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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　ETC推廣，在便利性和應用范圍上，還面臨不少難點，導致車主辦理積極性不高。

　　一是如果使用次數(shù)少，設備收費比過路費還貴。辦理ETC的費用在200元到350元之間，但對于一年僅跑一兩次高速的車主來說，使用率很低，辦理積極性不高。節(jié)假日有時高速免費，加上偶爾坐火車，一年能用上ETC的次數(shù)非常有限，算下來辦ETC的費用比過路費還貴。

　　二是辦理程序繁瑣，便捷程度不如移動支付。目前ETC的辦理方式，除到高速公路運營單位購買設備外，還可以到銀行辦理儲蓄卡或信用卡，領取與卡綁定的ETC設備。記者近期走訪濟南多家銀行發(fā)現(xiàn)，辦理ETC除攜帶本人身份證、駕駛證和行駛證外，還要攜帶本年度的車輛保險單。不少銀行還需預存一部分費用才能贈送ETC設備，部分無需預存費用的銀行卡，卡年費在200元左右。一些前來辦理ETC業(yè)務的市民說，感覺辦起來很麻煩。

　　三是可使用范圍少，功能較為單一。山東高速公路ETC的應用范圍除了高速收費站通行，運營單位也在積極開拓使用領域，例如與停車場、加油站開展合作，為ETC車主提供便利，但整體來說，可使用范圍還不夠。

裝有電子標簽的車輛在通行收費車道時應注意哪些問題 ？

收費站區(qū)設有ETC車道，應確保速通卡正確插入速通電子標簽，不停車通過收費站；收費站區(qū)沒有ETC車道，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，停車刷卡通過。 裝有速通電子標簽的車輛，通過ETC車道時，車速不得超過現(xiàn)場限速標志規(guī)定的時速，并與前車保持安全距離。 當發(fā)現(xiàn)ETC車道內停有車輛時，請在與前車保持安全距離之后等待。 刷卡通行與領取通行券通行不能混合使用。

　　一些銷售人員在開發(fā)通化高速ETC辦理市場時為什么很費力，很重要的一條，就是沒有做好準備工作，導致與通化客戶溝通的效果不佳，妨礙業(yè)務的推進，甚至讓其他同行搶占了這些單子，這是非常可惜的，也是值得我們吸取教訓的。

　　要想將通化的銷售工作干好，一定要進行精心的準備，研究本地高速ETC辦理市場情況，分析目標客戶的特點，針對該客戶的相關負責人制定溝通方案，這樣才能使溝通效果更好，才能盡快獲得客戶的好感，進而為后續(xù)工作打下良好的合作基礎。

　　通化是吉林省東南部中心城市，是東北東部重要的區(qū)域中心城市，享有“中國醫(yī)藥城”、“中國葡萄酒城”、“中國鋼鐵城”美譽。

　　通化市有大小河流1000余條，水資源總量49.37億立方米。通化礦產(chǎn)資源豐富，地質儲量較大，非金屬礦、有色金屬、黑色金屬和建筑材料等都有較大儲量。截至2012年，已經(jīng)探明的礦種已達50余種，具有工業(yè)價值且已開發(fā)的主要礦種有：煤、鐵、銅、鉛、鋅、金、鎳、石膏、硼、石墨、云母、火山渣等礦，其中鎳保有儲量約占吉林省的23.00%；火山渣遠景儲量約為5~6億噸；大理石花崗巖建筑裝飾材料儲量10億立方米左右。

　　2012年在通化規(guī)模以上工業(yè)中，醫(yī)藥、冶金、食品三大支柱行業(yè)完成增加值194.5億元，占通化規(guī)模以上工業(yè)的57.8%。2012年末，通化市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)中有民營企業(yè)469戶，實現(xiàn)增加值255.4億元，增長15.7%。

　　進入新世紀以來，人們生活水平有了很大提升，很多客戶的消費意識有了明顯提高，使得人們對高速ETC辦理的產(chǎn)品質量要求提升了很多。面對這樣的市場環(huán)境，企業(yè)應該如何應對？

　　沒有好的方法，最好的方法就是努力提升產(chǎn)品質量，提升企業(yè)競爭力，這樣才能滿足客戶更高需求。

　　在提升產(chǎn)品質量、迎合客戶需求的同時，我們還要盡量降低生產(chǎn)成本，只有這樣才能有效提升產(chǎn)品競爭力，否則高速ETC辦理價格太高，是會嚇跑客戶的。我們應該吸取其它國家某些企業(yè)為了提升產(chǎn)品質量而造成生產(chǎn)成本大幅提升的教訓。