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文章來(lái)自于《上海法治報(bào)·交通安全周刊》2016-11-03

　　上周（10月24日至10月30日）申城持續(xù)陰云密布，風(fēng)雨齊來(lái)的天氣狀況，并且隨著周邊污染輸送的影響，市民們?cè)诔鲂袝r(shí)一定要注意霧霾的防護(hù)。上周道路情況一般，整體車(chē)輛行駛情況良好。
　　各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)：上周道路交通擁堵率上升11.99%，事故率下降5.49%，拋錨數(shù)日均152起，違法停車(chē)日均處罰776起。發(fā)生一般以上道路交通事故23起。在高架快處快撤方面，交警電話引導(dǎo)當(dāng)事人撤離事故現(xiàn)場(chǎng)98起，占總數(shù)的78.4%。在道口方面，上周日均進(jìn)滬車(chē)流量30.7萬(wàn)輛次，離滬車(chē)流量31.6萬(wàn)輛次。從各條城市快速路擁堵排名情況來(lái)看，中環(huán)共和新路立交廣粵路至中環(huán)共和新路立交廣中路日均阻塞時(shí)間較長(zhǎng)。
　　道路交通提醒：上周快速路網(wǎng)、高架方面仍是以幾個(gè)常態(tài)擁堵點(diǎn)為主，最為明顯的莫過(guò)于南北高架，早高峰時(shí)，北向南洛川路方向極為緩慢行駛的大量車(chē)輛與反向快速通過(guò)的車(chē)輛，形成了鮮明的反差。在陰雨蒙蒙的這一周，道路上的交通事故也呈多發(fā)態(tài)勢(shì)。周一，G15沈海高速往江蘇方向，過(guò)朱橋收費(fèi)站500米，一輛集卡沖過(guò)中央隔離護(hù)欄，與對(duì)面一輛集卡相撞并擦碰到了另一輛小轎車(chē)。這起事故將該路段的三根車(chē)道全部占據(jù)，后方車(chē)輛排隊(duì)一度到2至3公里。在浦東，同樣由于集裝箱卡車(chē)大量進(jìn)堆場(chǎng)的緣故，早晨江東路臨海路口發(fā)生嚴(yán)重?fù)矶�，浦東交警安排了多名警力指揮疏導(dǎo)。
　　10月16日晚上，中環(huán)高架，一輛奔馳車(chē)突然變道，旁邊的面包車(chē)司機(jī)躲避不及，往右猛打方向，致使車(chē)輛撞擊護(hù)欄后側(cè)翻。本報(bào)在這里提醒所有的駕駛?cè)�，如果自己已�?jīng)處于正常直行階段，那么不論隔壁如何變道，都應(yīng)該把握“讓速不讓道”的原則。